现在用到钢绞线的地方越来越多,桥梁钢绞线和矿用钢绞线主要用于桥梁建设和煤矿施工中,那么我们现在来了解一下钢绞线是如何制造而成的呢?采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。制作无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand)采用普通的预应力钢绞线，涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯（HDPE）就成。
镀锌钢绞线就是把多根镀锌钢丝线绞合在一起构成的钢铁制品.那我们怎么计算镀锌钢绞线每米的重量呢,例如:7/2.6镀锌钢绞线每米重量是0.34公斤，7/2.2镀锌钢绞线每米重量是0.23公斤，7/2.0镀锌钢绞线每米重量是0.20公斤，7/1.8镀锌钢绞线每米重量是0.16公斤。
热镀锌钢绞线 施工避免不了吊装和码放，看似简单的工序也存在很大学问，在吊装时通常是几根装在一起的钢绞线同时作业，为了防止吊装线承受不住压力发生崩断的现象，要选用强度大，牢固结实的吊装线，并且要保持在吊装过程中钢绞线各部分都平衡，避免发生倾斜导致散包。施工的时候不能采用任何焊接加工，否则会很容易使预应力钢绞线在张拉的过程中产生断丝现象。
钢绞线本身有很好的力学性能，所以能胜任支撑的工作，但是如果中途对钢绞线实施加热工序，使钢绞线变形，就会对其本身的力学性能带来不利影响。预应力钢绞线是带有墩头的，墩头在施工过程中也起到了比较重要的作用，为了能使两 |
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